參考資料：海洋大學
＊ 運輸與航海科學系
民國74年，設二年制技術系航海組，系名「航海技術系」，為大學附設技術系所之先驅。
民國76年，鑑於船舶大型化、自動化及船舶導航系統科技化之專業人力需求，增設二年制技術系電子、電機組。
民國82年，增設四年制技術系航海組，成為二、四技完備之技職系所。
民國92年，配合教育部技職體系教育政策與系所發展，調整轉型，停招二技各組，增設四技運輸組，並同時更改系名為「運輸技術系」。
民國94年，正式更名為「運輸與航海科學系」、運輸組技職轉高教，改招高中生。
民國95年，成立研究所碩士班。
民國96年，航海組技職轉高教，改招高中生。
＊ 輪機工程學系
‧ 該系於民國四十二年成立台灣省立海事專科學校，為創校三系（駕駛科、輪機科、漁撈科）。
‧ 民國五十三年該校升格為台灣省立海洋學院，同時該系改名輪機學系。（夜間部亦同時成立）
‧ 民國五十六年專修班第一期招生。（專修班共辦兩期）
‧ 民國六十二年該系奉准改為輪機工程學系。
‧ 民國六十八年改制為國立台灣海洋學院輪機工程學系。
‧ 民國七十四年原輪機工程學系分為船舶機械工程學系與輪機工程技術系兩系，輪機工程技術系成立技職體系，增設二年制輪機工程技術系一班（招收海專與工專等相關科系畢業生）。夜間部同時停招。
‧ 民國七十八年該校由學院改制為國立海洋大學，該系改為輪機技術系。
‧ 民國八十年招收二年制輪機技術系二班（招收海專畢業生一班與工專機械、電機、電子等相關科畢業生一班）。
‧ 民國八十二年增設四年制一班，改名輪機工程技術系。（招收高職畢業生）
‧ 民國八十七年調整為輪機工程系。
‧ 民國九十年成立輪機工程系碩士班。
‧ 民國九十四年輪機工程系分設輪機動力組與能源應用組。（招收一班高中畢業生與一班高職畢業生）